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        隨著人均收入的提高，私家車數(shù)量的增加，外地人口的不斷流入，使得廈門的交通擁堵情況日益嚴重。公交車在早高峰時速降低，效率不高，同時很多交通事故主要是由于司機超速行車、斑馬線沒減速禮讓引起的。如何通過管理來控制司機行車速度，讓司機平穩(wěn)行車，并形成斑馬線前減速禮讓的良好行車習慣，是安全管理的難題。

應用巡更：J博士GPS巡更系統(tǒng)

廈門公交的金萬碼調運車輛智能系統(tǒng)

        為了解決城市交通不堪重負的局面，為人們提供舒適、有序的公共交通環(huán)境，廈門公交集團引入金萬碼車輛管理系統(tǒng)來提高安全管理，解決管理上的難題。該系統(tǒng)由智能管理軟件、GPS定位技術、地理信息技術、無線通訊等技術為一體，可以實現(xiàn)公交系統(tǒng)生產調度管理信息化、自動化、電子化、辦公無紙化，改變城市公交的傳統(tǒng)管理模式和手段。不僅可以提高公交車的安全管理和司機的工作效率，還能提高公交調度信息化水平。實現(xiàn)公交信息服務快捷和多樣化、改善居民出行環(huán)境、提高城市整體形象。

調運車輛GPS定位

該模塊為管理系統(tǒng)的核心模塊，通過GPS技術對調運車輛進行管理。
車輛實時位置監(jiān)控：調運車輛上GPS設備可實時采集GPS位置信息，并將信息通過網絡傳輸給系統(tǒng)平臺，可以實時查看到各調運車輛所在位置。
行駛軌跡回放：可對車輛某天或某時段進行行駛軌跡回放。

駛離指定區(qū)域報警：系統(tǒng)對島內及島外進行劃分，若調運車輛駛入非管轄區(qū)，平臺將會進行報警提示，報警記錄可查詢。

調運車輛管理

調運人員簽到：司機可以通過設備進行簽到簽退操作，調度人員可以通過后臺對司機的考勤進行統(tǒng)計，方便集中管理。
調運任務提示：調度人員在平臺生成調運任務，發(fā)送手持設備，指派調運車輛處理；調運司機可在車載設備進行確認，領取任務，同時可語音通知司機調運任務站點及任務類型。

車輛及站點管理

可將車輛終端設備與車號進行綁定，并按照：站點-區(qū)域-車輛-司機進行信息配對。