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鐵路智能巡檢系統(tǒng)功能分析,巡檢器終端

作者: 來源: 發(fā)布時(shí)間:2022/09/24 瀏覽:1188

保證鐵路運(yùn)輸線路及設(shè)備的日常巡檢到位、維護(hù)及時(shí),加大現(xiàn)場(chǎng)巡檢力度,打造一套既能滿足鐵路巡檢各環(huán)節(jié)基礎(chǔ)語音通信需求,又實(shí)現(xiàn)智能化管理與可視化指揮調(diào)度的巡檢新模式,無疑是消除各種安全隱患、保證列車安全運(yùn)行和人民生命財(cái)產(chǎn)的有力措施。

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行業(yè)需求分析 

鐵路沿線跨度大、點(diǎn)位多、地點(diǎn)分散、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜。傳統(tǒng)僅靠手寫紙質(zhì)記錄或普通儀器檢查的模式,不僅工作量大、信息傳遞慢、效率低、運(yùn)維成本高,且一旦危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)不能及時(shí)響應(yīng)處理。基于上述問題,對(duì)鐵路智能巡檢系統(tǒng)形成以下幾點(diǎn)需求:

1、系統(tǒng)建設(shè)方便,成本低,維護(hù)簡(jiǎn)單;

2、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),確保巡檢人員按照設(shè)計(jì)的路線開展巡檢作業(yè);

3、調(diào)度員可實(shí)時(shí)查看各位置巡檢人員的動(dòng)態(tài)信息和移動(dòng)軌跡;

4、巡檢人員日常巡更打卡、數(shù)據(jù)采集與實(shí)時(shí)問題上報(bào);

5、傳統(tǒng)巡檢點(diǎn)位受室外環(huán)境因素影響,易損易壞,不利于長(zhǎng)期運(yùn)維;

6、管理中心及相關(guān)部門可隨時(shí)在線查看查詢巡檢情況。

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金萬碼鐵路智能巡檢系統(tǒng)基于精于位置服務(wù)領(lǐng)域,專于極致產(chǎn)品打造,為您提供一站式精準(zhǔn)人員定位與安全管理解決方案!巡檢器通過北斗定位芯片、會(huì)對(duì)數(shù)據(jù)完成感知、存儲(chǔ)和傳輸,并在系統(tǒng)后臺(tái)軟件上實(shí)時(shí)顯示人員定向!管理者通過PC端或移動(dòng)客戶端輕松實(shí)現(xiàn)管理,并消除隱患,保障安全。產(chǎn)品工業(yè)級(jí)防爆IP67,無漏檢、免布點(diǎn)、定位精度<5米,定位軌跡回放、4G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸。整合管理功能:人員定位、巡檢、考勤、軌跡回放、監(jiān)督管理等。

 

此外,路智能巡檢系統(tǒng)由客戶端調(diào)度中心、系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換控制服務(wù)器以及數(shù)字中繼臺(tái)和手持巡檢器終端組成,巡檢人員可通過手持巡檢器終端將各種狀態(tài)信息(包括:巡查路線、實(shí)時(shí)工作狀態(tài)檢查、故障點(diǎn)定位、緊急報(bào)警等)綜合應(yīng)用與無線通訊巧妙整合為一,實(shí)現(xiàn)巡檢人員、調(diào)度員和客戶端調(diào)度中心網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)與信息共享,保障了鐵路巡檢作業(yè)的穩(wěn)定性、可靠性和可控性,有效降低安全事故的發(fā)生,提高鐵路管理部門的工作效率和管理調(diào)度能力。


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