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        開(kāi)車(chē)用GPS導(dǎo)航，可您聽(tīng)說(shuō)過(guò)巡檢也用GPS的嗎？為了提高工藝外管巡檢質(zhì)量，揚(yáng)子石化物流部改進(jìn)傳統(tǒng)的撥號(hào)插牌巡檢方式，采用GPS智能巡檢系統(tǒng)進(jìn)行巡檢。該系統(tǒng)自2014年使用以來(lái)，巡檢質(zhì)量大大提高，現(xiàn)場(chǎng)隱患和漏點(diǎn)能夠被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，確保了管道的安全運(yùn)行。

　　截至2015年6月底，揚(yáng)子石化一年半時(shí)間共發(fā)現(xiàn)和消除工藝外管物料漏點(diǎn)10處，工藝外管蒸汽漏點(diǎn)268處，其中超過(guò)90%的漏點(diǎn)是由崗位人員攜帶GPS巡檢系統(tǒng)巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)的。通過(guò)崗位人員第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)并采取措施，揚(yáng)子石化避免了因泄漏源進(jìn)一步擴(kuò)大而造成裝置非計(jì)劃停車(chē)有2起，避免物料泄漏損失約1.8噸。

　　揚(yáng)子石化工藝外管管廊區(qū)域線長(zhǎng)面廣，其中，公司內(nèi)部管廊有15條線路，化工園區(qū)域管廊涉及5條線路，單程分別約21公里和15公里。這些管線大多是高溫高壓、易燃易爆的物料管線，而且很多都是自公司成立以來(lái)就開(kāi)始運(yùn)行，服役年限在20年以上的老管線。而傳統(tǒng)的撥號(hào)插牌巡檢方式作用有限，部分時(shí)段出現(xiàn)巡檢真空，又難以檢查職工的巡檢時(shí)間和巡檢質(zhì)量，工藝外管安全不能得到有效監(jiān)控。

　　為此，揚(yáng)子石化引進(jìn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，采用GPS智能巡檢系統(tǒng)進(jìn)行巡檢。該智能巡檢系統(tǒng)是基于網(wǎng)絡(luò)、微型電腦和定位跟蹤技術(shù)等于一體的現(xiàn)代化管理手段，包括巡檢動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)信息顯示、巡檢記錄信息管理、巡檢信息顯示等管理系統(tǒng)。在系統(tǒng)內(nèi)可以預(yù)先設(shè)定巡檢路線、巡檢內(nèi)容和點(diǎn)檢時(shí)間，并通過(guò)系統(tǒng)下達(dá)給操作人員。車(chē)間管理人員可以根據(jù)巡檢器中記錄的數(shù)據(jù)對(duì)操作員的巡檢工作完成情況進(jìn)行考核，同時(shí)將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)檢查、工藝參數(shù)記錄、隱患排查情況等信息有機(jī)地結(jié)合在一起，建立安全隱患記錄，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)外管安全的動(dòng)態(tài)管理。

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，巡檢人員手持GPS巡檢器，在工藝外管規(guī)定的巡視線路上巡檢時(shí)，巡檢器將自動(dòng)獲取衛(wèi)星發(fā)出的經(jīng)度、緯度、時(shí)間等信息，通過(guò)GPRS上傳至作業(yè)區(qū)管理中心。作業(yè)區(qū)管理人員通過(guò)電子地圖，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控巡檢人員所處位置及現(xiàn)場(chǎng)巡檢情況。通過(guò)系統(tǒng)軟件對(duì)傳回的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理、軌跡回放，可以統(tǒng)計(jì)、并制作報(bào)表，該系統(tǒng)也為作業(yè)區(qū)公平、公正、科學(xué)考核提供了依據(jù)。

　　該系統(tǒng)實(shí)施以來(lái)，外管巡檢質(zhì)量顯著提升，職工參與巡檢的積極性和主動(dòng)性得到加強(qiáng)，員工巡檢時(shí)間增長(zhǎng)，巡檢程度更深，巡檢范圍更廣，檢查更細(xì)，每人每次巡檢時(shí)長(zhǎng)從以前的不到30分鐘提高到目前的50分鐘至1個(gè)小時(shí)，巡檢率保持在100%。